https://nlwg9b3tlz.xyz/ ​

据“今日俄罗斯”（RT）网站报道，波音公司原定于3月13日在美国西雅图举行新机型波音777X宽体客机的发布会。但在波音737 MAX 8发生第二起坠机事故后，波音公司表示，新机型发布会被无限期延后。11日晚，据埃塞俄比亚航空公司官网消息，该公司失事的ET302客机的两个黑匣子：驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器均已寻获。

“过去五六十年里的典型周期是：经济过热，央行试图给经济降温致使利率上升，融资成本扼杀（房地产）周期。”瑞银投资部门的托马斯·韦拉居特说。“现在我们所处的局面是利率极低，因此我们认为会发生的事情是远远更为缓慢的下滑，而非预期的崩盘。我们真的需要一场严重的衰退来推动大幅调整，但现在的基本情况并非如此。”

第二，建议各地方银保监局加大对保险中介机构的监管力度。对于查实保险机构违法违规行为涉及相关中介机构违法违规的（包括汽车经销商和售后服务商等兼业代理机构强迫销售车险等行为），银保监局可根据实际情况，依法采取责令改正、罚款、取缔、没收违法所得直至吊销业务许可证等监管措施。

发展好民营企业，两个关键因素：一是民营企业自身要不畏市场风云变幻，牢牢把握市场导向，做好自己的事；二是政府要持续改进工作，着力营造更优更好创业创新的营商环境。胡成中表示，我国的营商环境一直在持续改善，每天都有进步。特别是这一届政府，推出了放管服改革、“最多跑一次”等，取得了明显的成效。现在政府的服务意识增强了，办事效率提高了，政策措施也更到位了。“我们民营企业感到满意，也感到高兴，可以轻装上阵，一心一意谋发展。”

特斯拉网站已经公布，从明年1月1日起，每部电动汽车的税收抵免金额将在年中由大约7500美元下降到3750美元。在不久的将来，通用汽车也将面临与特斯拉相同的问题，因为该公司三款雪佛兰系列汽车的销量即将达到20万辆的政策门槛。税收减免额度的降低将使特斯拉和通用汽车处于劣势，有利于新的汽车制造商进入这一市场。

不过，薛涛直言，并非所有环保民企都受此牵连。民企的内核原因更不容忽视，确实应控制扩张步伐。王辉亦认为，“不管外部环境有多差，只是一个客观原因，大家都不好过，有的已半死不活，有的已经死了，但为何也有很多民企活得挺好？”在他看来，归根结底是内部管理层的管理问题。后期并未太照顾员工利益。其实一直以来，博天经营的调子比较急功近利。